Végleg eldőlt Szörényi Szabolcs örökségének sorsa

Nemcsak dalokat, hanem egy lenyűgöző, monumentális vasútmodell-világot is hátrahagyott Szörényi Szabolcs. Az Illés és a Fonográf egykori basszusgitárosának évtizedeken át épített terepasztala most először kerül a nagyközönség elé.

A Kossuth-díjas magyar énekes, basszusgitáros, zeneszerző, Szörényi Szabolcs nem csupán a magyar könnyűzene történetének egyik meghatározó alakja volt, a zene mellett egy másik, csendesebb világban is ugyanazzal a precizitással és megszállottsággal munkálkodott, mint a legendás Illés és Fonográf együttesek tagjaként. Családi házának pincéjében ugyanis felépítette azt az 1:87-es méretarányú terepasztalt, amelynek egy része a Nyugati pályaudvar és környékének részletgazdag, élethű mását mutatja be.

Korhű járművek, figurák a terepasztalon

A makett – amelyen 16 mozdony, közel száz személykocsi és több tucat tehervagon fut – nem egyszerű hobbi, sokkal inkább egy párhuzamos alkotói univerzum. Magyar, osztrák és svájci motívumok találkoznak benne, a teljes kompozíció pedig tervei szerint kitöltötte volna a teljes 180 négyzetméteres helyiséget. A most kiállított rész ennek a grandiózus tervnek a legkidolgozottabb, magyar tematikájú szelete. A részletgazdag alkotás egyedi készítésű épületekkel, korhű járművekkel és figurákkal mutatja be a Nyugati pályaudvarnak és környezetének élethű, kicsinyített mását.

Az Illés együttes tavaly novemberben elhunyt muzsikusa sokszor megjegyezte, házát tervezte a terepasztalhoz, nem fordítva. A történet másik érdekessége, hogy a különleges műtárgyat darabokra bontva, szűk lépcsőkön és egy mindössze 80 centiméteres ajtón keresztül kellett kimenekíteni a pincéből, majd hónapok munkájával újraépíteni az Eiffel Műhelyházban. Az eredmény azonban így nemcsak technikai bravúr, hanem olyan miniuniverzum, amelybe – ahogy a restaurátorok fogalmaznak – könnyű beleszeretni.

Gyerekkori élmények

Szörényi Szabolcs még kis srác korában szeretett bele a vasútba, amikor a templomból hazamenet testvérével, Szörényi Leventével a Ferdinánd-hídról csodálta a vonatokat. A Nyugati pályaudvar pontos mását aztán felnőttként építette meg, tíz éven át dolgozott vele. A pazar, tökéletesen működő „kisvasútra” méltán volt büszke. A nem mindennapi örökséget a zenész özvegye, Rosta Mária adományozta a Közlekedési Múzeumnak.

Kiemelt kép: Olajos Piroska/fotocentral.hu